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土木事業の工事実績

クレーン・ベント

工事名 発注者(元発注) 施工地 施工規模 施工概要 施工年度  
福田Bo架設工事 西日本旅客鉄道 富山県
  • 単純非合成箱桁1連 L=51m W=423t
Cap650tCCによる架設、横取 2013年
茨田高架橋西 製作・架設・床版 西日本高速道路関西支社 大阪府
  • 3径間連続鋼鈑桁
トラッククレーン・ベント 2008年  
宇多川橋外1橋製作・架設・床版工事 日本道路公団東北支社 福島県
  • 2径間連続合成鈑桁
クローラクレーン・ベント 2007年  
矢柄橋鋼けた製作架設工事 東京都 東京都
  • 鋼アーチ式支持桁橋 619t
クローラクレーン・トラッククレーン・ベント 2007年  
梅田川側道橋製作・架設・床版 東北地方整備局 宮城県
  • トラスドランガー
  • 連続鈑桁
トラッククレーン・ベント 2006年  
川和車両基地PC版他製作・架設工事 戸田/五洋/住友/三星/芦澤JV(横浜市) 神奈川県
  • プレキャスト部材
クローラークレーン 2006年

送出し・縦取り・横取り

工事名 発注者(元発注) 施工地 施工規模 施工概要 施工年度  
国分寺陸橋跨線部架設工事 鉄建建設(東日本旅客鉄道) 東京都
  • 鋼床版箱桁2径間 643t
こ線部1径間送出し架設、側径間トラッククレーンベント工法 2014年
馬木Bo架設工事 西日本旅客鉄道(中国地方整備局) 広島県
  • 3径間連続グレーチング床版箱桁 L=145m W=464t
自走台車による手延機送出し工法 2014年
上所島BvPC桁架替工事 清水建設(東日本旅客鉄道) 新潟県
  • ポステンPRC単純下路桁 500㎥
一夜間(長大間合い)にて活線横取架替を行った。PC桁現場製作及び架替工事を担当した。 2013年
京都第二外環状Bo架設工事 西日本旅客鉄道(西日本高速道路) 京都府
  • 3径間連続合成細幅箱桁橋 L=67.3m W=455t
自走台車による手延機送出し工法 2013年
ベトナム プロジェクト ベトナム政府 ベトナム
  • トラス橋20連
  • アーチ橋4連
  • 鋼床版鈑桁2連
横取活線切替工法 2012年  
浅生橋りょう架設床版工事 横河ブリッジ(鉄道建設・運輸施設整備機構) 富山県
  • 3径間連続合成箱桁 1,590t
北陸自動車道を跨ぐ鉄道橋。送出しは北陸自動車道を夜間通行止めを行い一夜間にて送出しを行った。 2011年
日暮里・舎人線その28架設工事 横河ブリッジ(東京都) 東京都
  • 単純箱桁,連続箱桁 2,800t
自走台車送出し、トラッククレーン・ベント 2006年  
札の辻Bo架替工事 鉄建建設(東日本旅客鉄道) 東京都
  • 単純箱桁,単純鈑桁 新桁951t
東海道新幹線、東海道本線、山手線、京浜東北線など計10本の線路を跨ぐこ線橋の架替工事。仮橋架設~旧橋撤去~新橋架設~仮橋撤去を担当した。 2005年

トラベラークレーン

工事名 発注者(元発注) 施工地 施工規模 施工概要 施工年度  
東環状大橋架設床版 横河/川田/アルスJV(徳島県) 徳島県
  • ケーブルイグレット鈑桁橋
ポンツーン、トラベラークレーン跳出し 2012年  
第3加古川B架設工事 西日本旅客鉄道 兵庫県
  • 3径間連続下路トラス1連 L=224m W=720t
トラベラークレーンによる片持ち式架設工法 2010年
KTR円山川B架設工事 北近畿タンゴ鉄道 兵庫県
  • 3径間連続下路トラス2連 L=309m W=777t
トラベラークレーンによる片持ち式架設工法+活線架替 2010年
佐野第二橋上部製作・架設 近畿地方整備局 和歌山県
  • 単純合成少数主桁 598t
トラベラークレーン・ベント 2007年  
上野駅東西自由通路橋架設工事 鹿島建設(東日本旅客鉄道) 東京都
  • 自由通路
トラベラークレーン 2000年  
品川駅自由通路橋架設工事 大林組(東日本旅客鉄道) 東京都
  • 橋上駅舎、自由通路他 1,987t
トラベラークレーン 1999年

ケーブルクレーン

工事名 発注者(元発注) 施工地 施工規模 施工概要 施工年度  
陸前高田ベルトコンベア用吊り橋架設工事 古河産機システムズ(都市再生機構) 岩手県
  • 吊橋 支間長221m
震災復興工事。造成工事に使用する土砂を運搬する為、ベルトコンベア用の吊橋を架設。 2013年
荒沢3号橋架設工事 ハルテック(東北地方整備局) 山形県
  • 単純非合成箱桁 鋼重410t
ケーブルエレクション直吊工法 2009年  
新勝瀬橋架設工事 横河/JFE/住重JV
(神奈川県)
神奈川県
  • 2径間連続鋼床版斜張橋 支間長104m 鋼重3,409t
桟橋・クローラクレーン・ベント、ケーブルクレーン・跳出し 2006年
不動沢橋撤去工事 横河ブリッジ(福島県) 福島県
  • トラス橋 119t
ケーブルクレーン・斜吊り 2000年  
西芦橋架設工事 横河/桜井鉄工JV
(芦別市)
北海道
  • 中路ロ-ゼ 691t
ケーブルクレーン・斜吊り 1999年  

フローティングクレーン・ポンツーン

工事名 発注者(元発注) 施工地 施工規模 施工概要 施工年度  
羽田D滑走路連絡誘導路橋他架設工事 大林組(関東地方整備局) 東京都
  • 箱桁他約10,000t
工期約1年間で1万tもの桁をポンツーン工法、フローティングクレーン工法で架設した。 2010年
荒川横断橋架設工事 横河ブリッジ(東京都) 東京都
  • 2径間連続鋼床版箱桁 1,603t
フローティングクレーン・送出し 2001年  
明石大橋補剛桁(その2)工事 横河ブリッジ(本州四国連絡橋公団) 兵庫県
  • 3径間2ヒンジ補剛トラス吊橋89,300t (内6,151t施工)
フローティングクレーン、トラベラー 1998年  
大杉橋架設工事 横河ブリッジ(江戸川区) 東京都
  • 鋼2径間斜張橋 937t
ポンツーン 1994年  

特殊工法

工事名 発注者(元発注) 施工地 施工規模 施工概要 施工年度  
第3厚狭川B災害復旧工事 西日本旅客鉄道 山口県
  • 単純曲線下路トラス1連 L=67m W=282t
架設桁を使用したトラス桁出水期架設 2011年
小坂高架橋架設 横河ブリッジ(四国地方整備局) 愛媛県
  • ラーメン橋
クイックブリッジ工法 2007年  
小形山Bv架設工事 横河ブリッジ(日本鉄道建設公団) 山梨県
  • バスケットハンドル式ニールセンローゼ桁 1,507t
中央自動車道上に架かるリニア実験線。高速道路への影響を最小限に抑える為、旋回工法を採用。 1996年

撤去

工事名 発注者(元発注) 施工地 施工規模 施工概要 施工年度  
鬼怒川大橋撤去工事 茨城県 茨城県
  • ワーレントラス4連
鬼怒川に架かる鬼怒川大橋を架設桁工法にて撤去。 2013年
旧銚子大橋撤去 千葉県 千葉県
  • トラス橋 853t
中央支間は3000t 台船によるポンツーン撤去、側径間は200t クローラー台船による撤去を行った。 2009年
紀の川B撤去工事 西日本旅客鉄道 和歌山県
  • デックガーダー 46連撤去
架設桁による引戻し工法 2009年
昭和橋撤去工事 埼玉県 埼玉県
  • 撤去数量555.6
ランガー橋4連・床版6連(鈑桁部2連含む)撤去 2007年  
山方橋撤去 フジタ(日本道路公団中国支社) 広島県
  • コンクリート橋 1,575㎥
  2006年  
秋田大橋旧橋撤去その2工事 東北地方整備局 秋田県
  • 鈑桁 279t
  • ワーレントラス 668t
クローラークレーン 2004年